Micha's blauwe en grijze monster

[Micha D.]

Vanmorgen een extra claxon erop gezet, voor wat meer overtuigingskracht. Daar geen foto's van. Ook nog even naar de garage gereden om hem stationair iets hoger af te stellen, dus hij loopt weer wat beter en slaat niet bij af stationair.

Ook nog een paar foto's gemaakt.

S22A1 by Micha Panda, on Flickr


S22A2 by Micha Panda, on Flickr

[Micha D.]

Kleine change of plans, deur nog niet aan toegekomen, wel afgelopen week nieuwe vloermat erin gelegd. Deze komt uit een Seat Marbella, dus is iets anders en heeft nog wat werk nodig (rand om de pook even uitsnijden bijvoorbeeld), maar in ieder geval een stuk netter.

Dit was dus de oude, daar zat een gat bij de koppeling (bekend probleem)

S21A1 by Micha Panda, on Flickr

Alles loshalen

S21A2 by Micha Panda, on Flickr

10 minuten werk dit...

S21A3 by Micha Panda, on Flickr

En de nieuwe erin (iets meer werk, 45 minuten bezig geweest)

S21A4 by Micha Panda, on Flickr

Zit alleen een gat in (waarschijnlijk door het lassen aan de dorpel gekomen, soort brandgat). Los ik nog op

S21A5 by Micha Panda, on Flickr

En nog een fotootje voor de leuk (je woont niet voor niets naast de bollenvelden...)

S21A6 by Micha Panda, on Flickr

[Micha D.]

Volgens mij hebben we elkaar ook al eens gesproken, tijdens auto moto italia in Rosmalen heb ik namelijk een keer iemand met een k5 en sigma 70-200 gesproken.
Zandvoort wordt voor mij dit jaar "helaas" niks omdat ik dan op IJsland zit  :angel:, is de eerste keer sinds de reboot dat ik het mis dus stoort me toch een beetje.

Hmm, zou kunnen, dat is wel mijn combinatie . Kan het me niet specifiek herinneren.

Ik zal wat foto's voor je maken op Zandvoort, veel plezier in IJsland :angel: [/jaloers]

[GWBoes]

Volgens mij hebben we elkaar ook al eens gesproken, tijdens auto moto italia in Rosmalen heb ik namelijk een keer iemand met een k5 en sigma 70-200 gesproken.
Zandvoort wordt voor mij dit jaar "helaas" niks omdat ik dan op IJsland zit  :angel:, is de eerste keer sinds de reboot dat ik het mis dus stoort me toch een beetje.

[Micha D.]

Thanks Lennart, zeker waar. Ben er wel erg blij mee .

Maar radiateur ziet er strak uit en 25 euro is geen geld.

Ik heb zelf deze Fiat Bravo HGT.

Thanks! Gave Bravo, is echt een mooi model deze. Ik zie dat we op dezelfde evenementen zijn geweest! Italia a Zandvoort was ik ook met de Panda . En in Ulft heb je de witte Alfa van m'n broer gefotografeerd!

Zit je op flitsservice forum?

De hoofdprijs 50€ valt wel mee.
Ik had er laats een nodig voor mijn BMW K100 en daar vroegen ze 470€ voor.
Ziet er weer goed uit  :clap2: :clap2: :clap2:

Haha, je hebt prijzen en prijzen hè ! Thanks .

[maarten70]

De hoofdprijs 50€ valt wel mee.
Ik had er laats een nodig voor mijn BMW K100 en daar vroegen ze 470€ voor.
Ziet er weer goed uit  :clap2: :clap2: :clap2:

[GWBoes]

Als ze idd ook maar een beetje het idee hebben dat je het echt nodig hebt vragen ze gewoon de hoofdprijs. Ik wou voor m'n auto eens een hoogteverstelling schakelaar hebben, niet omdat hij kapot was maar hij werkte niet fris meer. Aangezien ik er zo niet één kon vinden maar een advertentie op marktplaats gezet, werd ik gebeld door een sloper die hem voor 50 eurotjes wel in een envelopje wou drukken, nou nee bedankt. Was ook de laatste keer dat ik iets op marktplaats heb gezet.

Maar radiateur ziet er strak uit en 25 euro is geen geld.

Ik heb zelf deze Fiat Bravo HGT.

[LennartKm]

Netjes! Goed zoeken is toch wel het waard. Sloperijen vragen inderdaad soms de meest idiote bedragen. Onderdelen die ze van hun leven niet meer kwijt raken (zoals zo'n radiator... Zoveel rijden er niet meer rond) en dan toch de hoofdprijs willen hebben.

[Micha D.]

Bedankt voor je leuke reactie! Wat heb je zelf voor auto?

Nou, het probleem met de koeling is ook opgelost. Uiteindelijk bleek het toch de radiateur te zijn. Op internet lopen speuren naar een radiateur, kostte nieuw zo’n 50 euro. Valt op zich natuurlijk mee, maar als het goedkoper kan . Dus naar de sloop getogen, daar stond een Seat Marbella (hebben dezelfde radiateur). Zag er nog redelijk goed uit, maar voordat ik hem eruit haal toch even vragen wat hij moet kosten. Ik zat zelf aan een bedrag van 10 of 15 euro te denken (hoe courant is een Marbella radiateur nou?), maar de man wou er per se 25 euro voor hebben en er kon niets af… Laat dan maar zitten. Dus thuis nog even gezocht en ik kreeg de gouden tip van iemand dat er in Amsterdam een specialist zat die nog een nieuwe had liggen. Dus even gebeld en uiteindelijk voor 25 euro op kunnen halen. Moraal: Sloperij Rutte hoef ik niet meer heen te gaan…

In ieder geval, wat plaatjes dan maar.

De oude radiateur

S20A1 by Micha Panda, on Flickr

De nieuwe radiateur

S20A2 by Micha Panda, on Flickr

Fannetje erop

S20A3 by Micha Panda, on Flickr

Zit er fris uit !

S20A4 by Micha Panda, on Flickr

Afgelopen weekend in ieder geval weer meer dan 200 kilometers erbij getikt.

Volgende project; bestuurdersdeur opknappen en daarna aan de gang met het interieur, die krijgt een make-over .

[GWBoes]

Dat is toch echt iets voor echte autoliefhebbers. Ik heb mijn huidige auto (toevallig ook Italiaans) straks in Juni 4 jaar en ben eigenlijk constant bezig geweest met dingen aanpassen, verbeteren en bijhouden. Het is nu zelfs zo erg dat ik al nachtmerries heb over het wegdoen van de auto    .

En over de Panda: Top autotje, ik sleutel nog regelmatig aan die dingen en je verbaast je elke keer hoe slim het in elkaar zit.

[Micha D.]

Thanks Eric, ja het loopt al lang, en het is precies wat je zegt, ik zou er niet meer vanaf willen.

[OudjesEric]

Het blijft grappig om te volgen en vooral nu ik terugkijk, dat je restauratie project al bijna 2 jaar loopt.
En dat voor een stuk blik op 4 wielen van 30 jaar oud    - door al het werk snap ik wel de 'band' die je hebt.
Klinkt gek om te tikken maar, kan me zeker voorstellen dat je hem niet kwijt zou willen...

[Micha D.]

Yo yo, de drie maanden zonder Panda vlogen voorbij, geen ene reedt gedaan aan de Panda. Wel op persoonlijk vlak veel gebeurd, ik ben namelijk op kamers gegaan. Dat wil dus zeggen dat ik alleen nog in de weekenden tijd heb om aan Gerrit te klussen en dat ik geen geld meer heb .

Enkel de laatste paar weken voordat hij de weg weer op mocht wat gedaan, namelijk de mistlampen. Het was even puzzelen, maar met hulp van m'n vader is het uiteindelijk allemaal gelukt.

Allereerst de bumper eraf

S19A1 by Micha Panda, on Flickr

Dan meten, rekenen en passen waar de gaten moeten komen, gaten boren en de beugels erin. Dit was allemaal het meeste werk, maar uiteindelijk zit het dan toch

S19A2 by Micha Panda, on Flickr


S19A3 by Micha Panda, on Flickr

Bumper erop en lampen erop, het vastzetten was nog een lastig iets, omdat je de bumper er eerst op moet zetten en dan pas de lampen kun je lastig bij de moeren om ze vast te draaien...

S19A4 by Micha Panda, on Flickr


S19A5 by Micha Panda, on Flickr

Omdat er in de motorruimte bepaalde doppen ontbraken heb ik die van een Panda afgehaald op de sloop. Daar tevens een houdertje meegenomen met een relais en zekering erop.

S19A6 by Micha Panda, on Flickr

Toen kwam mijn vader op het idee om dat beugeltje vast te zetten in de doppen, dan hoef je ook geen gaten te boren in de carrosserie ! Dus toen was alles aangesloten, gesoldeerd met een kousje eroverheen

S19A7 by Micha Panda, on Flickr

Aarde aangesloten aan de bobine, wel zo netjes

S19A8 by Micha Panda, on Flickr

Ik zal binnenkort nog wat buitenfoto's maken.

1 maart de rit gereden met EMW, dat was een nachtrit in de omgeving van Utrecht, en onderweg ging mijn motortemperatuur lampje branden. Toen ik ging kijken was de bovenste slang van de radiateur naar de thermostaat vacuüm getrokken. Vreemde zaak. Verder de rit redelijk verlopen, was in ieder geval erg leuk. Op de terugweg nog een nieuw interieur opgehaald bij iemand van de Pandaclub, daarover later meer.

Het koelprobleem, ik hoopte op het thermocontact of de thermostaat, maar die bleken het beide niet (gecheckt), dan misschien de waterpomp, maar die bleek ook goed te werken. Ontluchten hielp ook niet en het probleem loopt nog steeds. Mijn laatste hoop is de radiateur, dus we gaan het zien.

Ik heb voor de geïnteresseerde nog wat folders ingescand! Hier te zien.

Overigens wel een jaartje APK erbij zonder aanmerkingen, dus dat is mooi!

[LennartKm]

Haha  Het eerste waar ik bij die "monstertruck" foto's aan moest denken was dit: https://www.youtube.com/watch?v=nifdpFOY1FQ Gelukkig stond jij niet op het verkeerde vak  Zelf hebben wij ook ooit zo'n foto gemaakt met een Omega. Speciaal een heel veld voor doorgereden toen 

[Micha D.]

Een paar oude foto's die ik nog nooit had gepost! Vond het te geniaal om geen foto's te maken.

S18A1 by Micha Panda, on Flickr


S18A2 by Micha Panda, on Flickr


S18A3 by Micha Panda, on Flickr


S18A4 by Micha Panda, on Flickr

En nog een paar recentere foto's van 30 november, net voordat hij z'n winterslaap in ging. Toen ben ik even naar IJmuiden gereden en bij de Hoogovens wat leuke plekjes opgezocht om deze foto's te maken. Jammer genoeg had ik net m'n bumper eraf gehaald omdat ik met de mistlampen bezig was. Dan maar even zonder bumper!

S18A5 by Micha Panda, on Flickr


S18A6 by Micha Panda, on Flickr


S18A7 by Micha Panda, on Flickr


S18A8 by Micha Panda, on Flickr


S18A9 by Micha Panda, on Flickr

Deze is niet bij de hoogovens, maar richting de pier van IJmuiden.

S18A10 by Micha Panda, on Flickr

[Micha D.]

Haha, prachtig verhaal! Leuk idee voor een topic inderdaad!

[Edzo]

Prachtig!
Dit doet mij denken aan mijn eerste auto, een Simca 1100 Break, overgenomen van mijn (ondertussen) ex-schoonvader eind 1981.
Veel te veel voor betaald, maar heb er nog wel leuke herinneringen aan.

Bij eerste tankstop kwamen we tot de ontdekking dat de auto geen tankdop had, maar een plastic zakje met elastiek. Dus snel maar een tankdop gekocht.
Na paar weken bleek, dat er op aantal plekken toch behoorlijk veel roest zat, toen opeens gaten in de carrosserie vielen. Schoonpa had toch wat knullig herstelwerk gedaan om het nog wat te laten lijken.  Vervolgens veel plamuur en spuitbussen met witte lak aan de auto besteed. De plaatselijke verfwinkel draait daar na 40 jaar nog op 
Mijn neven vonden de auto meer grijs dan wit. Dus schoonmaken met Jif (tegenwoordig Cif). Wat was die wit opeens zeg  En wat ging die nadien roesten  :evil: :evil: ;C
Dus nog meer plamuur en nog meer spuitbussen............
Tot opeens na een maand of 9 de versnellingsbak het begaf. Nieuwe bak erin laten zetten en na paar maanden gaf de auto helemaal de geest.
Veel lol aan gehad, maar zelden zo een dure auto gehad  :evil: :angel:

De opvolger was en Nissan Sunny 1100 (voor de ouderen onder ons  :evil:).
Op de weg naar de garage voor het omruilen begaf bij vertrek de ruitenwisser van de Simca het opeens. Een stuk elastiek om de ruitenwisser gedaan en deze via een touwtje door het raam naar binnen. Zo hebben we de weg van Boxtel naar Heeze afgelegd, in de stromende regen.

Zo heeft denk ik iedereen wel een mooi verhaal bij zijn/haar eerste automobiel  Leuk voor een apart topic?

[kobus]

Mooi om te zien hoe iemand vol passie iets doet..............

[Micha D.]

Bedankt Jan! Het is ook erg leuk en dankbaar om te doen .

Laatst met een vriend die ik via het Autoweekforum ken een paar foto’s gemaakt van onze auto’s samen. Allebei jaren 80 Fiat’s die je tegenwoordig bijna nooit meer ziet. Wederom maar even naar de benzinepomp gereden. Hier is ook het resultaat van de gespoten zijkant te zien, die nu dezelfde kleur is als m’n voorlip, spiegelpootjes en wieldoppen.


S17A1 by Micha Panda, on Flickr


S17A2 by Micha Panda, on Flickr


S17A3 by Micha Panda, on Flickr


S17A4 by Micha Panda, on Flickr


S17A5 by Micha Panda, on Flickr


S17A6 by Micha Panda, on Flickr


S17A7 by Micha Panda, on Flickr

[Jan-61]

Ik vind het wel een heel lief blauw monstertje  :angel:

Leuk, dit beeldverhaal (zie het nu pas), waarbij je er zoveel moeite en ook liefde insteekt.



Jan.

[Micha D.]

Een aantal weken geleden een begin gemaakt aan de rechter zijkant, daarbij begonnen met een strakke lijn plakband langs de lijn waaronder het zwart/grijs moet worden en toen met de kranten begonnen. Alleen het afplakken kostte al een paar uur, omdat ik het natuurlijk wel goed wou hebben.


S16A1 by Micha Panda, on Flickr

Bij het scharnier was het een beetje puzzelen .

S16A2 by Micha Panda, on Flickr

Toen dat allemaal ook in de primer stond kwam ik deze nog plek nog tegen, dus die even goed geschuurd en kaal gemaakt.

S16A3 by Micha Panda, on Flickr


S16A4 by Micha Panda, on Flickr

En toen helemaal in de primer.
S16A5 by Micha Panda, on Flickr

Aan de voorkant de bumper eraf gehaald, en de steun daarvan geschuurd, in de primer en gelakt.

S16A6 by Micha Panda, on Flickr

Hoekkie.

S16A7 by Micha Panda, on Flickr

Plekje onder aan de deur.

S16A8 by Micha Panda, on Flickr


S16A9 by Micha Panda, on Flickr


S16A10 by Micha Panda, on Flickr

Dit randje blijft zo zonder anti-steenslag, daarom gaat dit in de lak en de rest nog niet.

S16A11 by Micha Panda, on Flickr

Nadat dat gedroogd was heb ik het afgeplakt en ben ik met de anti-steenslag
laag begonnen.

S16A12 by Micha Panda, on Flickr

En nog een laag of wat erop.

S16A13 by Micha Panda, on Flickr


S16A14 by Micha Panda, on Flickr

Omdat ik tussendoor nogal wat moest wachten vanwege het drogen ben ik ook maar met iets anders begonnen, het decouperen van m'n bumper .

S16A15 by Micha Panda, on Flickr


S16A16 by Micha Panda, on Flickr

En de bumpersteunen gespoten met een vers laagje lak.

S16A17 by Micha Panda, on Flickr


S16A18 by Micha Panda, on Flickr

En dit is dan het plan.

S16A19 by Micha Panda, on Flickr

Blije Micha .

S16A20 by Micha Panda, on Flickr


S16A21 by Micha Panda, on Flickr

[LennartKm]

Wat is qua verf nu trouwens het plan Micha? Steeds zelf stukje bijwerken of uiteindelijk naar een volledige spuitbeurt toewerken?

[Micha D.]

Bedankt Maarten voor de leuke reactie .

[maarten70]

Doet mij denken aan mijn eerste motor daar heb ik ook jaren lang met veel plezier aan gesleuteld,
en dat doe ik met mijn huidige motors nog steeds.
Je word er nooit dommer van en spaart ook nog wat uit, en als je op vakantie bent kun je het vaak zelf oplossen
dat kun je over die moderne auto,s of motoren niet zeggen. :toppie: :toppie: :toppie:

[Stout]

Als je hiermee in een garage komt en vraagt om een ruitenwisserblad voor je auto, krijg je als antwoord: "nee dank je dat is een slechte ruil...." 

Jij hebt nog geluk met je grappig bedoelde maar door Micha niet zo gewaardeerde post.
Toen ik mijn opmerking "ik kan niet wachten" maakte kreeg ik gelijk lik op stuk van politieagent Kees SC.
Verschil moet er zijn.